特斯拉,高镍 零电池原型已在车辆得到使用-狗粮快讯网
据报道,埃隆·马斯克(ElonMusk)上周日表示,特斯拉 直在将其高能量密度,高镍 零电池 原型投入汽车。马斯克上周在电池日(BatteryDay)上分享了特斯拉可持续能源存储 长期目标,其中包括 项计划,为高能耗汽车(如电动Semi和Cybertruck)配备高镍电池。
汽车工程师桑迪·蒙罗(SandyMunro)对此表示,即使仅使用与 零电池相同 化学成分,特斯拉也可以将电池容量提高近 倍。使用 零电池还可以实现产品效率,这仅仅是因为电池组所需 钢材更少,并且由于 零 台式技术不需要电池之间 冷却组件。
马斯克没有进 步表示使用 零原型电池 车辆,尽管有根据 猜测可能是马斯克曾在洛杉矶周围驾驶 赛博卡车可能是其中之 。众所周知,原型电池是在特斯拉 弗里蒙特电动汽车工厂旁边 加藤路工厂制造 。
马斯克现在澄清表示,特斯拉将为 零电池 高能阴极(至少目前如此),并且这些电池已经以原型形式用于车辆中已有几个月了。“至少到目前为止,我们自己只是在做高能镍。此外,我们实际上已经将我们 电池盒装成可驾驶汽车几个月了,原型是微不足道 ,难以批量 。”
马斯克 计划是通过研究如何是制造含钴少或无钴 高能电池,特别是对于需要更多能量 车辆,来加速通向可持续能源和运输 道路,并得到了车迷 热情。但是,批评者质疑为如何马斯克在活动中没有展示 零电池 物理实例,而且尚不清楚关于使用“多样化阴极技术” 策略 评论是否意味着它将在更大 电池中使用不同 阴极格式。
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